No hace falta homologar....

TUBOS DE ESCAPE Y SILENCIOSOS
Estos elementos deben traer su propia homologación de tipo, gestionada por el fabricante, por lo que no es necesario volver a homologarlos.
Un tubo de escape debe disponer de documentación donde figuren los vehículos en los que se puede instalar. Además deberá presentar grabado en el propio elemento el código de homologación europea que le ha sido asignado, la marca y el modelo.

¿Existe la homologación "genérica"?
No. No existe ninguna homologación de tipo válida que permita la instalación "en cualquier vehículo".

¿Qué ocurre si instalo varios tubos de escape?
En este caso el silencioso los tubos deben instalarse a continuación del silencioso original o a continuación de un silencioso homologado.

ÓPTICAS Y PILOTOS
Al igual que los tubos de escape, estos elementos deben disponer de su propia homologación de tipo, por lo que no es necesario realizar otra homologación. También deberan presentar los códigos de homologación grabados en el cristal o en otra parte del elemento.

¿Debo homologar los faros si hay que modificar la carrocería para instalarlos?
Tendrás que homologar la reforma de carrocería como una reforma de importancia, pero los faros deben estar homologados como hemos señalado en el párrafo anterior, por lo que no necesitarán una nueva homologación.

Para más información puedes leer nuestro artículo en AGERMOVIL

RETROVISORES
Se aplica exáctamente lo mismo que lo señalado en ópticas y pilotos.

LAMINAS SOLARES - TINTADO DE CRISTALES
Deben tener homologación propia y estar instalados por un taller autorizado.

MATRÍCULA PEQUEÑA
Ya lo hemos indicado en otro post. La matrícula delantera ordinaria ya está homologada, por lo que no necesita homologación. Consulta este artículo para más información.

Esperamos haber aclarado alguna duda.

Un saludo

AGERMOVIL